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大桥被车压塌了,是桥不合格吗

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-03  浏览次数:0
核心提示:中国桥检车租赁网网民提供:中国的路网结构改善之后,我们国家路上的货车占四成,而美国洲际公路网上的货车是一成。山西有座桥被压断了,大桥连载荷带车重允许是55吨,而货车荷载是182.5吨,相当于六节火车皮的重量。
 中国桥检车租赁网网民提供:“中国的路网结构改善之后,我们国家路上的货车占四成,而美国洲际公路网上的货车是一成。山西有座桥被压断了,大桥连载荷带车重允许是55吨,而货车荷载是182.5吨,相当于六节火车皮的重量。你别说是压在我们路上,你就是压在世界各国的路上都受不了。这辆货车已经在路上跑了216公里,那些桥没塌,但是内伤都有了。”
  
  “在对于中国塌桥的问题上,我们一定很现实的看待这个问题。不仅是中国,全世界都在塔桥。我们绝对不应该回避这个问题。现在中国出现问题的很多桥梁都是在当年‘大干快上’的时候建造。当时的管理、资金、专业人员、技术力量都有限,所以我们不能用现在的政策来否定当年的大桥。”
  
  对于中国塌桥,在管理中存在一定的行政问题,有违反科学的长官意识存在,行政长官干涉了建设,为了政绩压缩工期。
  
  “比如说某桥坍塌的事故,我们老祖宗修了2000年的拱桥,最关键的拱圈应该用三个月时间完成,他非要一个半月完,不出问题才怪。”
  
  “对于中国的国情来说,更严重的就是超载和违规现象。”关于超载现象,小编不了解,不再多说。但是总之,超载不合法。超载了就应该严查!
  
  中国桥检车租赁网网民提供:对于如何解决中国塌桥的问题,有的桥梁专家提出:“首先要优生优育,然后要注重机体的后天保养。”另外,需要重视的是,目前中国公路的生存环境恶劣。所以在注重桥体质量的同时,需要加强硬件建设管理,驾驶员必须要严格遵守交通规则,必须要“守规矩”,杜绝超载违规现象的发生。这才是解决塌桥的根本原因!
 
 
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