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土木工程科普小常识

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-24  浏览次数:0
核心提示:中国桥检车租赁网编辑部获悉:梁桥是以受弯矩与剪力为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。梁桥最基本的构成就是直立的墩、柱和平直舒展的桥面,也就是说,垂直线和水平线的组合,是桥梁最基本的构图特征,它是最古老、最
 中国桥检车租赁网编辑部获悉:梁桥是以受弯矩与剪力为主的主梁作为主要承重构件的桥梁。梁桥最基本的构成就是直立的墩、柱和平直舒展的桥面,也就是说,垂直线和水平线的组合,是桥梁最基本的构图特征,它是最古老、最简单实用的桥型。
 
梁桥按使用材料可分钢梁桥、混凝土梁桥、组合梁桥、木梁桥等;按静力结构体系可分为简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥、T型刚构桥、连续刚构桥等;按截面型式可分为T型梁、箱型梁(或槽型梁)、桁架梁等。
 
梁桥的优点是经济实用,但跨越能力比不上斜拉桥和悬索桥。
 
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拱桥是以承受轴向压力的拱圈或拱肋作为主要承重构件的桥梁,是一种弧形承重结构。它在我国具有悠久的历史,曾经长期称雄于世界。
 
拱桥按使用材料可分为石拱桥、混凝土拱桥、钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土拱桥等;常用的拱桥类型有双曲拱桥、肋拱桥、箱形拱桥、桁架拱桥、刚构拱桥、系杆拱桥等,按拱上建筑形式的不同,可分为实腹式拱桥和空腹式拱桥;按桥面位置可分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。
 
拱桥的主拱以曲线为最主要的造型要素,富于曲线美和流动美。
 
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中国桥检车租赁网编辑部获悉:斜拉桥是一种多次超静定结构,从索塔上用若干根拉索将梁吊起,使梁跨内增加一系列弹性支点,从而显著减小了梁内弯矩和剪力达到增大跨径的目的。
 
斜拉桥主要由主梁、索塔、斜拉索三部分组成,选择不同的结构外形和材料可以组合成多姿多彩、新颖别致的各种形式。根据塔的数量可分为单塔、双塔、和多塔;索塔形式有A形、倒Y形、H形、钻石形、独柱式、双柱式等,材料有钢、混凝土等;主梁可分为混凝土梁、钢箱梁、钢管混凝土梁、结合梁、混合梁等;斜拉索布置分为单索面、平行双索面,斜索面等;斜拉索的索型有扇型和放射型等。
 
斜拉桥是现代桥梁体系中崭新的桥型。世界上第一座现代斜拉桥是1956年瑞典建成的主跨182.6米的斯特伦松德桥。历经半个世纪,斜拉桥的桥型日益显示其优势,在跨径300—1100米的特大跨径桥梁的竞争中,斜拉桥将扮演重要角色。
 
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悬索桥又名吊桥,是一种以承受拉力的缆索或链索为主要承重构件的桥。
 
悬索桥由悬索、索塔、吊杆、索鞍、桥道梁、锚碇几部分组成。悬索(或称主缆)是悬
 
索桥受力的主要构件,一般由钢丝绳,钢绞线或平行钢丝的束股制成,承受其自重和桥道及汽车荷载产生的巨大拉力,悬索(主缆)支承在塔顶的索鞍上,尾部锚固在锚碇上,锚碇承受缆索的巨大拉力。
 
悬索桥具有用料省、自重轻跨越能力大、造型优美、宏伟壮观等特点。悬索桥跨径可达1000米以上,目前世界上悬索 桥跨径最大接近2000米。因此,悬索桥在世界上有“桥梁皇后”之称。其弱点刚度较小,抗风能力较差,设计时必须在刚度和抗风能力上予以保证。中国桥检车租赁网编辑部获悉
 
 
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