雅西高速公路泥巴山隧道將首次進行路面改造施工

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65日起,我省建成運營的最長高速公路隧道——雅西高速公路泥巴山隧道將首次進行路面改造施工,為期40天。其間將分向、限時進行交通管制。這是記者64日從雅西高速公司獲悉的。

 

  2012年通車的雅西高速有“天梯高速”之稱,線路每向前延伸一公裡,平均海拔就上升7.5米。今年,雅西高速公司將首次對全線14座隧道、單洞總長48公裡的路面進行施工改造,在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土。

 

  雅西高速公司副總經理李永江介紹,根據《公路養護技術規范》,一般高速公路通車后,5-8年就會進行一次路面大中修。雅西高速通車5年來,車流量增長太快,日均車流量已超過1.5萬輛,極限車流量超過5.2萬輛,加上雅西高速地理位置特殊,面臨季節性冰、雪、霧和強暴雨等惡劣天氣,從安全角度出發,將隧道路面改造施工定在今年。

 

  目前,雅西高速已完成拖烏山等5座隧道處置,佔計劃工作量的30%。通過改造,隧道路面抗滑性能顯著提高,車輛通行安全得到進一步保証。即將進行改造施工的泥巴山隧道全長超過10公裡,隧道兩端還有超過30公裡的連續長大縱坡,給隧道運營安全帶來更多壓力。

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